![Мэр Краснодара посоветовал прокуратуре проверить законность сборки нового троллейбуса](/upload/resize_cache/iblock/202/1200_630_2/202926805bb5b88d8868238cbee0e763.jpg)
Мэр Краснодара посоветовал прокуратуре проверить законность сборки нового троллейбуса
Во время пресс-брифинга 23 сентября мэр Краснодара Евгений Первышов попытался ответить на вопросы «Утреннего Юга» о сборке новых троллейбусов, о кипрских компаниях, которые частично владеют предприятием, поставляющих комплектующих, и том, почему единственная собранная машина до сих пор стоит в депо. Ничего страшного в ситуации он не увидел.
23 сентября Евгений Первышов проводил свой последний брифинг в качестве мэра Краснодара. На вечер этого дня намечено заседание Городской думы, где единственный вопрос повестки – досрочное прекращение полномочий главы города в связи с переходом в Государственную думу.
Корреспондент «Утреннего Юга» напомнил Евгению Первышову, что на момент подписания договора о сборке троллейбусов на базе Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления компанией «Алькор» – поставщиком узлов для сборки троллейбусов – владел человек, имеющий судимость.
После этого «Алькором» завладела компания, зарегистрированная на острове Кипр. Эта компания в свою очередь принадлежит другой кипрской компании, затем цепочка повторяется еще несколько раз и якобы тянется к вице-мэру Артему Доронину, курирующему общественный транспорт в Краснодаре.
Евгений Первышов сослался на то, что участие кипрских холдингов во владении «Алькором» – вопрос к правоохранительным органам. Если это действительно так, то именно они должны обратить внимание на ситуацию и заниматься ею.
Вообще же, добавил глава города, «легкой прогулки», связанной со сборкой троллейбусов, он не обещал. Евгений Первышов отметил, что «Алькор» – единственное предприятие, предложившее поставлять узлы для сборки троллейбусов на базе КТТУ. Никакой другой поставщик якобы подобного желания не изъявил. Они только продают уже готовую технику.
Мэр добавил, что надзорные органы обратили внимание на неполный комплект документов. Не хватало одобрения типа транспортного средства. После этого администрация Краснодара обратилась к «Алькору» с просьбой пройти соответствующие испытания и получить необходимый сертификат. Пока требуемые испытания не будут пройдены, троллейбус использовать нельзя.
Первышов уточнил, что конкурс проводился открытый, его выиграл «Алькор». Компания обязана привезти 10 кузовов и комплектующих для сборки 10 троллейбусов. Сделку, добавил мэр, никто не оспаривал.
По его словам, только после этого стали выясняться подробности о судебных разбирательствах «Алькора» с другой конкурирующей компаний – «Транс-Альфа». В том числе есть вопросы и со стороны надзорных органов.
Кстати, УТЮГ сообщал, что конкурс проводился особым образом. Технические условия на закупку 10 кузовов и комплектующих подгонялись, предположительно, специально под «Алькор».
По его словам, если контрактные договоренности нарушатся, то администрация и Дума могут инициировать разрыв отношений с «Алькором» и начать поиск других подрядных организаций. Однако в приоритете остается развитие собственного производства, которое позволит сэкономить деньги.
Что касается недобросовестных подрядных организаций, то подобные попадаются довольно часто. Один из десяти как минимум, уточнил Первышов. В качестве примера он привел строительство школы по улице Изобильной в Краснодаре. Выигравшая конкурс компания завалила стройку, после чего пришлось расторгать договор и искать новую.
Сведения, содержащиеся в вопросе корреспондента «Утреннего Юга», «половина компании «Алькор» перешла во владение некому кипрскому холдингу, который как оказалось принадлежит другой кипрской фирме, а та третей, и собственно по предварительным опять же данным вся эта цепочка выводит нас на родственников вице-мэра по транспорту Артёма Доронина» не находят своего подтверждения. На текущий момент издание не располагает данными, устанавливающими связь между бывшим вице-мэром, Дорониным А.Э, либо его родственниками, ни с одной из указанных сделок. Нам известно, что, работая вице-мэром, Доронин А.Э. продолжал осуществлять свои полномочия без каких-либо ограничений, в соответствии с должностными инструкциями вплоть до увольнения по собственному желанию в конце ноября 2021 года
Нашли ошибку? Выделите ее, нажмите СЮДА или CTRL+ENTER