Россиянам рассказали, чем опасны рассыпаемые на дорогах реагенты для авто
Специалист посоветовал не игнорировать регулярную мойку зимой
Зимой на дорогах используют реагенты, которые могут повредить автомобили, особенно их электронную систему. Об этом сообщает «Лента.ру» со ссылкой на заведующего лабораторией терагерцевой спинтроники ИПТИ РТУ МИРЭА Арсения Бурякова 23 февраля.
Буряков отметил, что современные автомобили оборудованы камерами, парктрониками, радарами и лидарами. Эти датчики и их проводка часто страдают от воздействия противогололедных реагентов и дорожной соли. В основе реагентов лежат хлориды натрия, кальция и магния. При растворении они образуют агрессивную смесь, которая значительно ускоряет коррозию металлов и электрических соединений.
Эксперт подчеркнул, что оптические системы особенно уязвимы к концентрированному слою кристаллов соли, который остается после испарения воды. Это приводит к потере прозрачности линз камер, снижению контраста, увеличению рассеяния света и усилению бликов от фар и фонарей, особенно в темное время суток.
Буряков также указал на серьезные проблемы с датчиками парковки и скрытыми радарами. По его словам, солевые кристаллы, остающиеся после высыхания раствора, гигроскопичны и притягивают влагу из воздуха. Это создает тонкую электропроводящую пленку, ускоряющую коррозию дорожек печатных плат и контактов, а также вызывающую микроскопические токи утечки и короткие замыкания.
Специалист рекомендовал не игнорировать регулярную мойку автомобиля в зимний период, а также тщательно протирать линзы камер и защитные крышки радаров.
Нашли ошибку? Выделите ее, нажмите СЮДА или CTRL+ENTER
