К иску минприроды Кубани в 34 млрд из-за крушения танкеров привлекли РНПК
Разбирательство дела отложено на 24 сентября
Российскую национальную перестраховочную компанию (РНПК) привлекли к иску минприроды Кубани о вреде от ЧС с танкерами в Керченском проливе. Об этом 23 июля сообщает ТАСС.
Арбитражный суд Краснодарского края привлёк Российскую национальную перестраховочную компанию (РНПК) к участию в громком процессе о возмещении экологического ущерба от крушения в Керченском проливе танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Компания участвует в деле как третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований. Иск подан министерством природных ресурсов Кубани с целью взыскать с виновников 34 миллиарда рублей за вред, нанесённый животному миру и среде их обитания после разлива мазута в декабре 2024 года.
Ответчиками по делу выступают владельцы судов — компании «Каматрансойл» («Волгонефть-212») и «Волгатранснефть» («Волгонефть-239»), а также фрахтователь «Кама шиппинг».
В ходе заседания ответчики пытались добиться приостановки дела, объединения его с иском «Морспасслужбы», которая требует компенсации затрат на ликвидацию последствий аварии, и привлечения страховых компаний «Абсолют Страхование» и САО «ВСК» в качестве соответчиков. Суд отклонил эти ходатайства, оставив их рассмотрение на будущее, но согласился привлечь РНПК. Разбирательство отложено на 24 сентября.
Позиция страховщиков заключается в том, что они не должны нести ответственность по данному иску. Представители ООО «Абсолют Страхование» утверждают, что их полис не покрывает требования истца. Против объединения дел выступает и Генпрокуратура РФ. Истец, Минприроды Кубани, также считает это невозможным, поскольку иски имеют разный предмет: один касается прямого вреда экологии, другой — затрат на устранение последствий.
Стоит отметить, что ответственность владельцев танкеров была застрахована. РНПК, созданная Банком России в 2016 году для поддержки внутреннего страхового рынка, принимает на себя часть этих рисков, обеспечивая финансовую устойчивость системы.
Общая картина судебных разбирательств вокруг этой экологической катастрофы довольно сложна. Арбитражный суд Северо-Кавказского округа отменил ранее принятое решение об отказе в создании фондов ограничения ответственности для страховщиков. В результате был создан фонд на 1 млрд рублей.
Параллельно рассматривается дело, объединяющее иски «Морспасслужбы» и администрации Темрюкского района.
Отдельно слушается гражданское дело о взыскании расходов на ликвидацию разлива по иску мэрии Анапы.
Напоминаем, что крушение танкеров, перевозивших около 9,2 тыс. тонн мазута, произошло 15 декабря 2024 года и привело к масштабной экологической катастрофе в акватории Чёрного моря.
Нашли ошибку? Выделите ее, нажмите СЮДА или CTRL+ENTER
