Износ сельхозтехники на юге России достиг 35%
При текущих темпах поддержки обновление парка займет до 100 лет
Уровень изношенности сельхозтехники в ряде регионов юга России достигает 30–35%, а при существующих мерах господдержки на полное обновление машинно-тракторного парка может потребоваться до 100 лет. Об этом 28 марта в интервью «РБК ТВ Юг» сообщил доктор сельскохозяйственных наук, научный консультант «НКС-Агро» Александр Лабынцев.
По оценке Лабынцева, в Ростовской области этот показатель составляет около 30%, тогда как в Краснодарском и Ставропольском краях — порядка 35%. При условии регулярного обслуживания и ремонта имеющегося парка его ресурса хватит примерно на пять лет.
Эксперт отмечает, что рынок сельхозтехники в настоящее время находится в стагнации. Существующие меры господдержки, направленные на субсидирование производства и продаж техники аграриям на льготных условиях, покрывают лишь около 1% потребностей. С учетом среднего срока службы техники в 10–12 лет это значительно замедляет процесс обновления.
В 2026 году наиболее рентабельными культурами, по прогнозу специалиста, станут озимые, прежде всего пшеница. Среди яровых культур в Краснодарском крае ожидается высокая экономическая отдача от подсолнечника благодаря достаточным запасам влаги и благоприятной ценовой конъюнктуре. В то же время в Ростовской области ситуация с влагой остается сложной: на большей части площадей наблюдается ее дефицит. Это может привести к снижению урожайности подсолнечника и сахарной свеклы и, как следствие, к финансовым потерям аграриев.
Дополнительным ограничением для отрасли остается кадровый дефицит. Недостаток специалистов наблюдается по всем направлениям — от механизаторов и водителей до агрономов. По оценкам, нехватка агрономов достигает 25%, причем значительная часть работающих специалистов находится в предпенсионном возрасте. Дефицит механизаторов варьируется от 20% до 60%, а нехватка водителей оценивается в 60–70%. Особенно остро ощущается дефицит работников для ручного труда в садоводстве, овощеводстве и виноградарстве.
При этом значительная часть техники в хозяйствах юга России остается импортной. Около двух третей тракторного парка приходится на зарубежные машины, тогда как среди комбайнов доля отечественной и импортной техники примерно равна. Сегмент тракторов малой мощности в основном представлен продукцией белорусских и частично китайских производителей.
Нашли ошибку? Выделите ее, нажмите СЮДА или CTRL+ENTER
