Краснодарцы потратили 60 тысяч на дорогу, которую отказалась чистить мэрия
Изображение: взято из открытых источников

Краснодарцы потратили 60 тысяч на дорогу, которую отказалась чистить мэрия

Чтобы хоть как-то проехать к своим домам, жителям пришлось воспользоваться услугами частной компании. Об этом они сами рассказали «Утреннему Югу».

История вопроса
События, предшествующие этой новости
18
/
января
«Дорога смерти»: в Краснодаре люди гибнут в ДТП из-за халатности властей?
Горячая тема!
16:05
22
/
января
«Дорогу смерти» в Краснодаре отремонтируют после летального ДТП из-за ямы
Общество
19:54
27
/
января
В Краснодаре на «дороге смерти» асфальт укладывают прямо в ямы с лужами
Горячая тема!
18:43

Жителям станицы Елизаветинской под Краснодаром пришлось раскошелиться на расчистку дороги от снега из собственных сбережений. Дело в том, что водитель техники, выделенной для этих целей департаментом транспорта и дорожного хозяйства мэрии, отработал лишь половину пути – заасфальтированную – и отказался убирать снежную кашу дальше, с гравийного полотна. Между тем, другого проезда к многочисленным СНТ в станице, где проживают порядка 10 тысяч человек, нет.

– Дептранс выделил грейдер, он прошёл по асфальту, но ничего не почистил. Доехал до бетонной дороги и развернулся, проигнорировал остановку и поехал в сторону станицы, - сообщила активистка Оксана Цветкова.

Техника, выделенная властями, не расчистила даже остановку общественного транспорта

Кроме того, по этому же пути обычно курсирует и коммерческий транспорт (маршрутка 174А), и школьные автобусы. Однако из-за погодных условий, как нам рассказали активисты, они оказались вынуждены просто прекратить движение по этому участку.

– У нас с субботы [22 января – прим. ред.] не ходят автобусы: ни школьные, ни маршрут 174 – только до станицы! Народ идёт пешком 5,5 км до ближайшей остановки, - рассказали местные жители 25 января.

Чтобы хоть как-то решить проблему с подъездом к собственным домам, инициативная группа начала добровольный сбор средств на расчистку гравийной части дороги «частниками». Общая стоимость работ вылилась в немалые 60 тысяч рублей, однако необходимую сумму пожертвованиями всех заинтересованных СНТ всё-таки собрали, видимо, следуя народной мудрости: «Сам себе не поможешь – никто не поможет».

2022-01-28_17-39-50.png

Оплаченная техника работала всю ночь – с 16:00 почти до самого утра

 – Это подъездная дорога, за которую отвечает дептранс во главе с Архиповым [Владимир Архипов – директор департамента транспорта и дорожного хозяйства мэрии Краснодара – прим. ред.]. Мы сделали их работу! И автобусы пошли сразу с утра: и школьные, и городской маршрут, - подытожила Оксана Цветкова.

Ранее УТЮГ писал, что на этой же дороге, которую местные окрестили «дорогой смерти», случилась трагедия: после попадания колесом в яму женщина-водитель вылетела на встречную полосу, попала под грузовик и не смогла выжить. У неё осталось двое детей. При этом, около шести лет активисты регулярно обращались к властям Краснодара и Краснодарского края с требованием обратить внимание на эту дорогу и сделать её безопасной для людей – отремонтировать и расширить слишком узкое дорожное полотно. Однако все ответы чиновников сводились к тому, что денег в бюджете пока нет.

Зато вскорости после того, как на ней случилось летальное ДТП, ямочный ремонт всё же был начат. Правда, не такой, как ожидали в народе: очевидцы сняли на видео, как работники засыпают асфальт прямо в снег и глубокие лужи. Между тем, капитальный ремонт «дороги смерти» в мэрии кубанской столицы анонсировали только в 2024 году, когда для этого будет возможно использовать средства по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». Пока же причислить к таковым вышеуказанную жители точно не смогут… 


Обсудить новость можно на канале «Утреннего Юга» в Дзен: Подписывайтесь и высказывайте всё, что думаете!


Призыв на УтЮг





Нашли ошибку? Выделите ее, нажмите СЮДА или CTRL+ENTER