В Краснодаре на «дороге смерти» асфальт укладывают прямо в ямы с лужами
Изображение: взято из открытых источников

В Краснодаре на «дороге смерти» асфальт укладывают прямо в ямы с лужами

Видео с места работ сняли местные жители. 27 января оно появилось в распоряжении редакции «Утреннего Юга».

История вопроса
События, предшествующие этой новости
18
/
января
«Дорога смерти»: в Краснодаре люди гибнут в ДТП из-за халатности властей?
Горячая тема!
16:05
22
/
января
«Дорогу смерти» в Краснодаре отремонтируют после летального ДТП из-за ямы
Общество
19:54
27
/
января
На Кубани жителям пострадавшего от снегопада дома заплатят 15 тысяч рублей
Происшествия
17:49

«Дорогу смерти» – единственный путь, ведущий к многочисленным СНТ под Краснодаром в станице Елизаветинской – наконец, начали латать. После смертельного ДТП, которое случилось здесь совсем недавно и унесло жизнь 35-летней матери двоих детей, вылетевшей под грузовик из-за попадания в яму, департамент транспорта и дорожного хозяйства мэрии сообщил, что работы по частичному восстановлению проезжей части начнутся в первом квартале этого года «при благоприятных погодных условиях», однако городские власти прорабатывают вопрос о досрочном старте ремонта. Вот, видимо, и проработали: на днях «в районе бедствия» были замечены дорожники.

Но радость местного населения оказалось недолгой. Жители сняли на видео, как именно рабочие выполняют этот самый ямочный ремонт дорожного полотна, буквально усыпанного выбоинами разных размеров и глубины. Оказалось, что подходящими погодными условиями сотрудники соответствующего департамента администрации посчитали снег и лужи: именно в них и стали засыпать свежий асфальт.

Действительно, несколько лет назад Росавтодор разрешил обновлять дорожное покрытие в морозы до -10 градусов и при небольших осадках (до 5 миллиметров) при соблюдении определённого технологического процесса. Эксперты утверждают, что при работе «в мокрых условиях» используется специальный «холодный» способ укладки асфальта, однако сырая погода всё равно снижает надёжность и долговечность покрытия, особенно если требуется получить достаточно толстый его слой. При этом до начала работ дорожникам необходимо очистить участок восстанавливаемой поверхности от снега и льда и обработать его специальными реагентами.

Судя по снятым очевидцами кадрам, снег на «дороге смерти» никто убирать не стал, а уровень осадков, на который накладывают асфальтовую смесь, намного больше, чем допустимые пять миллиметров. По этой причине, боятся местные жители, ямы могут «не дожить» и до весны – и тогда на дороге вновь рискует произойти человеческая трагедия.

Ранее УТЮГ писал, что на заседании городской Думы Краснодара виновниками «мусорного коллапса» назвали горожан.


Обсудить новость можно на канале «Утреннего Юга» в Дзен: Подписывайтесь и высказывайте всё, что думаете!


Призыв на УтЮг





Нашли ошибку? Выделите ее, нажмите СЮДА или CTRL+ENTER