Открыто движение по платной трассе Краснодар-Керчь: на стройку ушло 114 млрд руб
Фото: скриншот видео telegram-канал Вениамина Кондратьева

Открыто движение по платной трассе Краснодар-Керчь: на стройку ушло 114 млрд руб

Трассу А-289 строили почти четыре года

Президент России Владимир Путин открыл движение по платной четырехполосной магистрали из Краснодара в Керчь; альтернативные бесплатные маршруты длиннее и дольше; строительством занимались фирмы миллиардера Аркадия Ротенберга.  Об этом 22 декабря сообщил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев в своём telegram-канале.

Трасса А-289 проложена в Славянском и Темрюкском районах Краснодарского края. Новая дорога обеспечивает выход на транспортную развязку с автомобильной дорогой А-290 Новороссийск — Керчь.

Двигаясь по трассе автомобиль минует проезд через станицы и города края. Дорога не имеет светофоров или пересечений с региональными и местными автотрассами.

Длинная новой трассы составила 118,5 километров. Максимально разрешённая скорость движения достигает 120 километров в час. За путь с таким уровнем комфорта взимается плата.

Строительством трассы занималось ООО «Трансстроймеханизация», принадлежащее миллиардеру Аркадию Ротенбергу. Цена первого этапа строительства составила 59 миллиардов рублей. Второй этап прокладки трассы потребовал ещё 55 миллиардов рублей.

По условиям соглашений трасса на протяжении следующих 100 лет будет платной. Стоимость проезда пока не объявлена.

Новая коммерческая трасса протянулась от станицы Марьянской до Темрюка. Предусмотрено два дублирующих бесплатных маршрута. Первый составляет более 150 километров через станицу Новомышастовскую, Славянск-на-Кубани и Темрюк. Второй путь ещё длиннее, 218 километров, он пролегает по дороге А-146 Краснодар — Верхнебаканский — А-290 Новороссийск — Керчь.

Путь по бесплатным дорогам будет на несколько часов дольше. Так, если ехать через Темрюк, придётся ограничить скорость до 40 км/ч.

Строительство трассы заняло около четырёх лет. Главгосэкспертиза утвердила проект первого этапа в феврале 2021 года. Стройка начиналась в июле под контролем ФКУ Упрдор «Тамань».

Проект строительства предусматривал строительство десяти разноуровневых развязок, пешеходных переходов, 15 путепроводов, 33 моста. Вся трасса оснащена наружным освещением.

История вопроса
События, предшествующие этой новости
10
/
ноября
Новая скоростная трасса Краснодар-Крымский мост появилась на онлайн-картах
Общество
18:43
14
/
декабря
Часть трассы до Крымского моста сделают платной на 100 ближайших лет
Общество
13:41


Обсудить новость можно на канале «Утреннего Юга» в Дзен: Подписывайтесь и высказывайте всё, что думаете!


Призыв на УтЮг





Нашли ошибку? Выделите ее, нажмите СЮДА или CTRL+ENTER