Росстандарт одобрил собранный «по-краснодарски» троллейбус
Собранный в Краснодаре троллейбус, подаривший скандальную известность компании «Алькор» ещё до того, как появиться на улице, получил сертификат соответствия Росстандарта. Это означает, что троллейбус, собранный на основе отработавших свой ресурс деталей, одобрен и может быть выпущен на улицы города. Об этом 22 декабря сообщает сайт «Деловая газета.Юг».
Троллейбус, собранный «по-краснодарски» на базе трамвайно-троллейбусного управления с использованием комплектующих компании «Алькор», имеет все шансы выйти на городские маршруты. Ранее мэрия с гордостью заявляла о первом выпуске на линию нового троллейбуса, однако после публикаций в СМИ о том, что машина оказалась собранной на основе старой машины, прокуратура провела проверку и запретила её эксплуатацию.
Причиной послужило как раз отсутствие документов соответствия троллейбуса типу транспортного средства. В среду стало известно, что в ходе многочисленных испытаний, машина показала себя достойным образцом капитально-восстановительного ремонта.
Ранее Росстандарт признал схему сборки краснодарских троллейбусов незаконной, так как в уставе трамвайно-троллейбусного управления нет подобного вида работы. Тем не менее, власти Краснодара заявили, что претензий к КТТУ у ведомства нет. Бывший в то время замглавы Краснодара Артём Доронин и вовсе сказал, что бюджетные деньги на проект не тратили, забыв, что на сборку опытного образца 15 миллионов все же были израсходованы.
Дело со сборкой новых-старых троллейбусов получило широкий резонанс. Так как транспорт не был одобрен Росстандартом, администрация должна была отказать «Алькору» в покупке еще десяти кузовов для троллейбусов, однако контракт так и не был расторгнут. Вскоре выяснилось, что деятельность самого поставщика основных комплектующих вызывает вопросы.
УТЮГ сообщал, что компания ранее принадлежала единственному многократно судимому владельцу. Затем одним из двух основных собственников поставщика стал холдинг, находящийся в юрисдикции республике Кипр.
Пытаясь разобраться в этой ситуации, корреспондент «Утреннего Юга» обратилась к главе города с просьбой прокомментировать слухи о возможной связи родственников вице-мэра по транспорту и дорожному хозяйству Артема Доронина с кипрскими фирмами, которые, якобы ведут к «Алькору». После этого редакция получила иск от Доронина, внезапно потерявшего честь и достоинство от заданного вопроса, но вскоре он потерял должность после обысков в его кабинете.
Сведения, содержащиеся в вопросе корреспондента «Утреннего Юга», «половина компании «Алькор» перешла во владение некому кипрскому холдингу, который как оказалось принадлежит другой кипрской фирме, а та третей, и собственно по предварительным опять же данным вся эта цепочка выводит нас на родственников вице-мэра по транспорту Артёма Доронина» не находят своего подтверждения. На текущий момент издание не располагает данными, устанавливающими связь между бывшим вице-мэром, Дорониным А.Э, либо его родственниками, ни с одной из указанных сделок. Нам известно, что, работая вице-мэром, Доронин А.Э. продолжал осуществлять свои полномочия без каких-либо ограничений, в соответствии с должностными инструкциями вплоть до увольнения по собственному желанию в конце ноября 2021 года
Нашли ошибку? Выделите ее, нажмите СЮДА или CTRL+ENTER
