«Богатые снова плачут?» На Юге России подорожала стоимость стоянки яхт
Фото: Stepan Konev / Unsplash

«Богатые снова плачут?» На Юге России подорожала стоимость стоянки яхт

В Краснодарском крае очередной кризис – цены на стоянку яхт на Юге выросли до 15%; судовладельцы вынуждены больше платить из-за нехватки мест на Чёрном и Азовском морях. Об этом 20 августа сообщает РБК Краснодар со ссылкой на владельцев яхт-клубов и марин.

История вопроса
События, предшествующие этой новости
29
/
декабря
«Все яхты в гости будут к нам». Построив самую крупную в России марину, Геленджик превращается в курорт для богатых
Экономика
17:31
26
/
июля
Мечта губернатора Кондратьева воплощается: в Геленджике закончился второй этап строительства яхтенной марины
Экономика
14:37

В Сочи рост стоимости стоянки яхт в маринах в этом году составил 7,5-15%. Поднятию цен поспособствовало увеличение количества маломерных судов при нехватке мест для яхт. Как сообщили в Ассоциации развития яхтенного туризма и марин, динамика цен в крае зависит от локации.

К примеру, в одном из яхт-клубов Сочи, в морском порту, цены поднялись примерно на 10% по сравнению с 2023 годом, и теперь владельцам яхт нужно в месяц отдавать 218,5 тысяч рублей. Как пояснили в одном из морских портов города, самая низкая стоимость на стоянку яхты зимой составляла 60 тысяч, для более крупных судов – около 130 тысяч.

По словам гендиректора этого яхт-клуба, с прошлого года цена изменилась незначительно, на 7%. До конца 2024 года индексации цен не планируется.

В «Имеретинском» порту стоянка яхты обходится для судовладельцев в 80 тысяч рублей – это средняя цена. Стоимость зависит от размера судов. В Ассоциации развития яхтенного туризма и марин обратили внимание, ежегодно рост цен варьируется в районе 12-15%.

Сейчас в Сочи очень много яхт, в Имеретинки больше ста лодок ждут в очереди. Курорту не хватает марин.

По словам игроков рынка, стоит заняться развитием причальной и стояночной инфраструктурой, речных туристических маршрутов, гостиниц и ресторанов, принимающих гостей на катерах. Также в Ассоциации развития яхтенного туризма и марин уверены, что проблема с «парковкой» на воде связана с правилами рыночной конкуренции: наличие марин изменило бы ситуацию, так как услуги влияли бы на стоимость.



Обсудить новость можно на канале «Утреннего Юга» в Дзен: Подписывайтесь и высказывайте всё, что думаете!


Призыв на УтЮг





Нашли ошибку? Выделите ее, нажмите СЮДА или CTRL+ENTER