В деле о падении 10 мая автобуса с моста Санкт-Петербурга в Мойку, в результате которого погибли семь человек, выяснились неожиданные обстоятельства.

До этого одной из основных версий случившегося называлась техническая неисправность тормозной системы. На неё, в частности, указывал во время допроса водитель автобуса Рахматшох Курбонов, который, предположительно, и спровоцировал трагедию. Он заявил, что нажимал на тормоза, но транспортное средство продолжало ехать.

   Результаты автотехнической экспертизы показали, что тормоза и относящиеся к системе агрегаты на момент происшествия были в исправном состоянии. Пока есть все основания полагать, что падение автобуса произошло всё же по ошибке водителя.  Ранее сообщалось, что за последний год Рахматшох Курбонов получил несколько штрафов за нарушения правил дорожного движения и еще два за невыполнение обязанностей в связи с ДТП.  

   Напомним, автобус упал с моста в реку Мойку в центре Петербурга. На кадрах с камер наблюдения видно, что сначала транспортное средство едва не врезалось в здание на набережной, затем протаранило машину и упало с моста в воду. Судя по видео, водитель пытается вырулить, однако не справился с управлением.

Октябрьский районный суд Санкт-Петербурга отправил водителя упавшего в реку Мойку автобуса под стражу до 9 июля.

Председатель Следственного комитета Александр Бастрыкин поручил изучить причины, которые привели к гибели людей. Следствие также проанализирует работу компании «Такси», которая отвечала за перевозки по маршруту. Предстоит установить, обеспечивались ли трудовые права сотрудников. Ранее, как известно, жена Рахматшоха Курбонова рассказала, что его заставили выйти в рейс на утро после 20-часовой смены. По её словам, муж пришёл около 2 часов ночи, отработав с 5 утра. А в половину восьмого его уже разбудили и велели снова выйти на работу.