«Пробок скоро станет меньше?» Проект строительства первой линии краснодарского метро был признан экономически эффективным Высшей школой управления
Проект строительства первой ветки метро в кубанской столице был признан экономически эффективным Высшей школой управления (здесь и далее - ВШУ); линию метро планируют проложить через густонаселённые микрорайоны Краснодара. Об этом 20 ноября сообщает «КоммерсантЪ - Кубань».
Накануне власти Краснодара вновь обсудили строительство подземного метро в кубанской столице, которое оценили примерно в 95 миллиардов рублей. При этом протянуть линию метро планируют от ж/д вокзала до нового северо-восточного микрорайона города. Также расположить несколько станций метро планируется и на центральной улице Красной.
Теперь руководитель регионального департамента архитектуры и градостроительной политики Илья Поздняков заявляет о том, что проект строительства первой ветки краснодарского метро уже получил обоснование экономической эффективности в ВШУ.
Помимо этого, Илья Поздняков отмечает, что будущая ветка будет «лёгким метро». Он поясняет, что в обычном метро существует «одно направление, один тоннель», а в так называемом «лёгком метро» «два рельса идут параллельно в обоих направлениях». Также в обычном метро ток подают на рельсы, а в «лёгком» - на провода.
Илья Поздняков делится, что в данный момент идёт «предпроектная проработка идеи строительства» краснодарского метро. Как стало известно ранее, первую его ветку планируется проложить в новый развивающийся район города и «подвязать» данный проект к предстоящему строительству «Нового Краснодара».
Нашли ошибку? Выделите ее, нажмите СЮДА или CTRL+ENTER
