В текущем году на ремонт дорог Краснодарского края были выделены 4,4 миллиарда рублей; стало известно, какие компании проведут необходимые работы на дорожных полотнах региона. Об этом 26 октября сообщает информационный портал «93.RU».

Появилась информация, что в 2022-ом году на содержание дорог Краснодарского края было выделено более 4,4 миллиарда рублей. 

В обязанности подрядчиков, которые проведут дорожные работы, входят:

• обследование дорожных полотен и устранение дефектов покрытия (латание ям, заделывание трещин, швов и выбоин, а также очищение их от грязи и мусора (а зимой — от снега и льда), восстановление гравийного и щебеночного покрытия);
• укрепление обочин;
• скашивание травы, а также уничтожение мешающих кустарников, сухостоев и аварийных деревьев;
• прочищение кюветов и канав;
• наблюдение за дорожными знаками, ограждениями и перилами, а также уход за ними и их замена при необходимости;
• замена сигнальных столбиков и нанесение стёршейся разметки;
• при необходимости - замена опасных автобусных остановок или их установка в необходимых местах и т.д.

Известно, что в текущем году самую большую сумму для ремонта дорог получила производственно-коммерческая фирма «Дорожно-транспортная компания» («ПКФ ДТК»). Она была зарегистрирована в 2000-ом году в городе Армавире на ул. Карла Маркса, 88ж. Директор компании - Милана Дорошенко, дочь Андрея Дорошенко, который ранее был депутатом ЗСК, а сейчас является депутатом Госдумы. Учредитель - ООО «Арма-Лайн», специализирующееся на перевозке грузов. Данная фирма зарегистрирована по тому же адресу. Известно, что с 2021-ого года Милана Дорошенко владеет 50% долей «Арма-Лайн». Вторая же половина акций фирмы принадлежит Алине Щегловой, дочери Виталия Щеглова, являющегося генеральным директором в АО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 1» (ПАТП № 1), которое зарегистрировано по тому же адресу, что и ООО «Арма-Лайн». 

В 2022-ом году «Дорожно-транспортная компания» получит сумму в 685,6 миллионов рублей. Они пойдут на ремонт трасс Северского и Апшеронского районов, а также Горячего Ключа (354 млн) и на содержание дорожных полотен Лабинского, Курганинского и Отрадненского районов (331,6 млн). 

Также известно, что Милана Дорошенко, управляющая «ПКФ ДТК», получит ещё 273,7 миллионов рублей на улучшение дорог Абинского, Крымского и Славянского районов «Северским дорожным ремонтно-строительным управлением». Известно, что данная фирма была зарегистрирована в 2012-ом году в станице Северской Краснодарского края. Её владелицей также является Милана Дорошенко. Есть информация, что за всё время существования компания получила 96 госконтрактов общей суммой в 5,4 миллиардов рублей. В 2021-ом году чистая прибыль фирмы составила 31,3 миллиона рублей, а выручка - 1,6 миллиарда рублей.

Важно отметить, что в период с 2019-ого по 2021-ый годы «Северское  дорожное ремонтно-строительное управление» получило 1,4 миллиарда рублей на ремонт дорог города Краснодара. Но дорожные работы, проведённые компанией на улице Янковского, оказалось некачественными, за что прокуратура внесла представление городской администрации.

По итогу, две компании Миланы Дорошенко в текущем году получат 959,3 миллионов рублей на ремонт дорог Краснодарского края.

Следующая фирма получит на содержание кубанских дорожных полотен сумму в 332,2 миллиона рублей. Ею является «Красноармейское дорожное ремонтно-строительное управление» (ООО «Красноармейское ДРСУ»). Компания была образована в 2007-ом году и зарегистрирована в станице Полтавской Красноармейского района Кубани. Директором является Александр Немна, а владельцами её акций сразу несколько человек: Игорь Сердюк (33,3% акций), Елена Юрьевна Кияшко (16,7% акций), а также Николай Владимирович (20% акций) и Татьяна Владимировна (13,3% акций) Афанасенковы.

Здесь важно отметить, что Николай и Татьяна - дети Владимира Афанасенкова, который в 2001-ом году был назначен на пост руководителя Краснодарского краевого госучреждения «Дорожный комитет», а затем возглавлял региональное Управление федеральных автомобильных дорог, Дирекцию по строительству и реконструкции дорог Черноморского побережья Федерального дорожного агентства и Дирекцию по реализации федеральной целевой программы развития Сочи в период с 2006-ого по 2014-ый годы. Также известно, что в феврале 2008-ого года Владимир Афанасенков стал вице-губернатором Краснодарского края по вопросам подготовки Сочи к проведению Олимпиады-2014, а некоторое время занимал должность сочинского мэра.

В 2022-ом году «Красноармейское ДРСУ» получит 161,2 миллион рублей на ремонт дорог в Калининском и Красноармейском районах, а также 171 миллион на содержание дорожных полотен в Анапе, Новороссийске и Темрюкском районе.

Известно, что в текущем году первый госконтракт был заключён с «Дорожно-строительным управлением № 1» («ДСУ №1»). Компании собирались выделить 40 миллионов рублей на содержание дорог в Краснодаре, Горячем Ключе и Динском районе. После этого «ДСУ №1» заключило другой контракт суммой в 218,5 миллионов рублей на ремонт дорог в кубанской столице и Динском районе (дорожные полотна Горячего Ключа «отошли» другой фирме). В сентябре с «ДСУ №1» заключили ещё один контракт стоимостью в 319 миллионов рублей на ремонт дорог в Краснодаре и Динском районе. Таким образом, в целом компания получит 577,5 миллиона рублей.

Известно, что «ДСУ №1» начало функционировать в 2005-ом году в городе Краснодаре. В прошлом году выручка фирмы составила 1,4 миллиарда рублей, а чистая прибыль —  40,2 миллионов рублей.

Важно отметить, что в октябре 2021-ого года из-за «Дорожно-строительного управления №1» прошли обыски у бывшего вице-мэра Краснодара Артёма Доронина. Дело в том, что гендиректор «ДСУ №1» Игорь Титаев похитил 880 тысяч рублей во время ремонта дорог кубанской столицы. Известно, что Игорь Титаев до сих пор является руководителем фирмы.

Также стало известно, какие ещё подрядчики займутся ремонтом кубанских дорог в текущем году, какие дорожные полотна попадут под их ответственность и какие суммы им будут выделены. 

Нашли ошибку? Выделите ее, нажмите СЮДА или CTRL+ENTER