Контейнерные перевозки через порт Новороссийск резко подорожали в 2–3 раза
Причиной стали атаки на гражданский флот в акватории Черного моря
Стоимость контейнерных перевозок через Новороссийск начала расти из-за введения надбавок страховыми компаниями за военные риски. Об этом 7 августа сообщил «НР».
Перевозчики резко стали повышать тарифы на доставку грузов через порт Новороссийск. Основной причиной стал критический рост военных рисков в акватории Черного моря после атак на гражданский флот, включая гибель контейнеровоза «Янина» группы FESCO в ночь на 1 августа.
Из-за отказа иностранных компаний и ограничений РНПК от перестрахования в регионе, морские линии массово ввели фиксированные надбавки за военные риски (WRS), которые в несколько раз превысили базовую стоимость самого фрахта. До обострения он составлял в среднем $250–400 за 20-футовый контейнер (TEU) и до $900 за 40-футовый.
С начала августа операторы Alpha Shipping и Marmed Container Services ввели дополнительные сборы в размере $1000 за TEU в сторону Новороссийска. Линия M-Line установила надбавку $750 за 20-футовый контейнер, $1500 за 40-футовый и $2500 за рефрижератор. Сборы взимаются в том числе с контейнеров, которые уже находятся «на воде» или ожидают погрузки на перевалочных узлах.
Резкое ухудшение ситуации с безопасностью привело к сокращению доступного флота и частичному сворачиванию сервисов. FESCO временно приостановила прием любых новых заявок на перевозки через Черное море. Ametist (AMT Denizcilik) развернула три своих судна, изначально шедших в Новороссийск, перенаправив их в Санкт-Петербург.
Полноценной замены Новороссийску для торговли со странами Средиземноморья, Индией и особенно Турцией нет. Тем не менее из-за кризиса импортеры вынуждены перестраивать логистику. Часть потоков смещается на автомобильные и железнодорожные маршруты через Грузию, Азербайджан и Иран. Часть - перенаправляют в порты Дальнего Востока и Санкт-Петербурга, однако их инфраструктура уже работает со сверхнормативной загрузкой.
Эксперты прогнозируют, что логистический кризис в Черном море повлечет за собой увеличение сроков доставки, удорожание товаров (особенно скоропортящихся продуктов из Турции) и рост дисконта на российскую сырую нефть, отгружаемую в Новороссийске.
Все новости Новороссийска в Telegram
Нашли ошибку? Выделите ее, нажмите СЮДА или CTRL+ENTER
