«Нам нужен 1 000 000 000 000 рублей!» На Черноморском побережье хотят создать яхтенную марину
Фото: Lazarescu Alexandra, Unsplash
«Нам нужен 1 000 000 000 000 рублей!» На Черноморском побережье хотят создать яхтенную марину

На создание яхтенных марин на Черноморском побережье понадобится объём инвестиций в размере один триллион рублей; к реализации проекта планируют привлечь бизнес. Об этом 18 ноября сообщила председатель совета директоров группы компаний «Альянс Марин Девелопмент» Ольга Шебзухова, передаёт «РБК Краснодар».

История вопроса
События, предшествующие этой новости
04
/
июля
На юге России построят курорт, альтернативный Сочи
Общество
17:31
21
/
июля
Сочи и Краснодар стали лидерами рейтинга «здоровых» городов России
Общество
12:40
По её словам, в этот триллион рублей включены как сами марины, так и инфраструктура - гостиничные комплексы, набережная, социальная и инженерная инфраструктура. 

На данный момент нет сроков строительства марин, сейчас идёт разработка документации. Также рассматривается возможность внесения необходимых изменений в законодательство. 

В Краснодарском крае уже есть концепты развития яхтенной инфраструктуры. Всего есть четыре пилотных проекта: «Каньон «Прохладный», «Южный Риф», «Водопадная» и «Коста Марина».

Шебзухова говорит, что проекты прошли длительные стадии проработки. Идёт работа на законодательном этапе. Для того, чтобы обеспечить безопасность судоходности, расстояние между другими маринами будет составлять 20 морских миль. 

Сейчас, считает председатель совета, фактическая морская часть Черноморского побережья не включена в туристический и транспортный оборот. Благодаря маринам появится возможность пользоваться преимуществом размещения в прибрежной зоне. 

Это позволит развивать туризм, разные виды водного спорта, среди которого не только парусный. Кроме этого появится возможность безопасного берегового сообщения – комфортных путешествий между городами побережья. 

«Сейчас формируется алгоритм сети связи водных маршрутов — Каспий, Волга, Волгодонские каналы, Дон, Ростов, Азовское и Чёрное море», - прокомментирована Шебзухова.

Строительными работами планируют заниматься в рамках государственно-частного партнёрства. Частные партнёры могут заняться прибрежным развитием, государство – обеспечением инфраструктурой в рамках целевых программ.


Обсудить новость можно на канале «Утреннего Юга» в Дзен: Подписывайтесь и высказывайте всё, что думаете!


Призыв на УтЮг





Нашли ошибку? Выделите ее, нажмите СЮДА или CTRL+ENTER